Info otomotif terbaru 2017 Spesifikasi harga kelebihan kelemahan motor honda beat fi bekas murah terbaru. Seribumotorgaul.blogspot.com ucapkan selamat datang, pusat kalian menelusuri ragam informasi harga motor yamaha terbaru, suzuki, kawazaki, honda & beberapa infromasi blog jual beli mobil serta motor bekas terbaru bisa kalian baca disini. akantetapi kali ini seribu motor gaul sajikan info berhubungan Spesifikasi harga kelebihan kelemahan motor honda beat fi bekas murah terbaru yg mungkin bisa jadi bahan kalian menelusuri referensi atau perbandingan harga atau spesifikasi motor atau mobil. bagi informasi sama di bertalian dgn postingan ini sudah dikategorikan di Honda . Disana bisa kalian baca sendiri lengkap semua berita & review otomotif terbaru Januari, Februari, Maret, April, Mei, Juni, Juli, Agustus, September, Oktober, November, Desember, selamat membaca !
Spesifikasi, harga, kelebihan, kelemahan motor All New Honda BeAT PGM-FI terbaru. Setiap tahun pertumbuhan otomotif makin maju & tentunya makin menambah polusi udara di kota kota besar sebagai jakarta, surabaya, bandung, medan & lain sebagainya. Indonesia yg agaknya negara konsumtif memang jadi pangsa pasar yg baik bagi pembuat otomotif sebagai honda, yamaha, suzuki & kawasaki. Tahun 2014 ini motor motor terbaru sudah di luncurkan dari pabrikannya masing masing, tak kecuali motor satu ini new honda beat 2014 yg adalah produk dari honda motor. Seribu motor gaul sengaja menulis informasi ini demi membagikan referensi bagi telusur informasi berhubungan motor yg hendak dicari, khususnya honda beat yg meluncur dgn varian barunya.
Honda memang disorientasi satu yg paling gencar memasarkan produknya di Indonesia berbagai varian terbaru tidaknya di all new honda beat di varian keluarha motor matic juga meluncurkan motor sport terbarunya all new cbr 250r. Sebelumnya seribu motor gaul sudah menulis pemaparan spesifikasi, harga, kelebihan & kekurangan serta beberapa fakta di moto sport dgn mesin 250cc ini. Berjeda beberapa jam sudah all new honda beat fi sudah diluncurkan pula. bagai motor santai yg identik di peruntukan bagi anak mudi atau juga ibu ibu, motor ini mendapatkan sambutan hangat dari konsumen. akantetapi tak hanya itu semua kalangan menyukainya lantaran memang banyak keunggulan lebih di motor matic new honda beat yg memakai teknologi full injection ini. akantetapi sebelum seribu motor gaul mereview lebih detail berhubungan pembuatan motor honda beat, sejenak mari flash back sebentar menelusuri latar belakang & sejarah di ciptakannnya beat bagi konsumen setia honda.
bila melihat dari statistik pertumbuhan motor matic atau skutik di Indonesia memang cenderung meningkat. Dimana motor skutik pertama kali di sosialisasikan di mula-mula tahun 2000 an masih sewaktu tahan pengenalan pembuatan baru hingga di tahun 2001 hanya mendapatkan market share sekitar 0,4%. seiring dgn waktu berjalan motor skutik berawaldari memikat hari konsumen hingga di tahun 2007 market share bagi motor skutik meningkat tajam kisaran 18% hingga jadi 18,4%. Demikian pula di tahun 2008 perkembangan skutik di Indonesia makin meningkat terus hingga naik hingga 26% dari total market share sepeda motor nasional.
sebagai yg dinyatakan oleh bangga Sigit Kumala, General Manager Marketing PT AHM "di tahun 2008 market share Honda di pasar skutik baru 28,2% akantetapi di semester pertama tahun 2009 ini market sharenya terus meningkat hingga 36,9%. “Pertumbuhan ini adalah pertumbuhan yg paling tinggi mencapai 67%, mengungguli persentase pertumbuhan pasar skutik sendiri yg hanya 27,6%,” apalagi lagi di tahun 2009, penjualan motor di Indonesia sewaktu waktu 6 bulan pertama market share skutik sudah dapat menginjak angkat market share sebesar 36,5% & bahkan dapat diprediksi akan menyentuh angka 40%. dgn membaca statistik di tahun itu honda mendapatkan tempat yg baik dimata konsumen hingga dapat menaikkan gairah AHM meluncurkan pembuatan-pembuatan terbaru di tahun berikutnya. sesudah peluncuran 3 pembuatan skutik dari AHM & mendapatkan sambutan terbaik dari konsumennya. & saatini pembuatan terbarunya All new honda beat dihadirkan kembali bagai varian terbaru skutik high class honda.
Di tahun 2014 Astra Honda Motor meluncurkan 3 varian dari honda beat ini, yg mana masing masing varian memiliki model & harga yg berbeda. Varian beat terbaru 2014 adalah The All New Honda BeAT- FI CBS , The All New Honda BeAT- FI CW & The All New Honda BeAT- FI SW. dgn banyak pilihan warna, putih, hitam, merah, biru, & lain sebagainya. Lihat gambar
Spesifikasi diatas bisa berbeda dari sebenarnya, jadi keteangan lebih detail bisa mengacu di situs resmi dari PT Astra Honda Motor Indonesia. Skuter matik injeksi generasi terbaru dari beat sebelum dgn banyak pilihan warna, The All New BeAT-FI. dihadirkan dgn tampilan desain yg serba baru, makin canggih, performa bertenaga & lebih irit, teknologi injeksi Honda PGM-FI. Inilah motor maticnya anak muda yg gaul
Honda memang disorientasi satu yg paling gencar memasarkan produknya di Indonesia berbagai varian terbaru tidaknya di all new honda beat di varian keluarha motor matic juga meluncurkan motor sport terbarunya all new cbr 250r. Sebelumnya seribu motor gaul sudah menulis pemaparan spesifikasi, harga, kelebihan & kekurangan serta beberapa fakta di moto sport dgn mesin 250cc ini. Berjeda beberapa jam sudah all new honda beat fi sudah diluncurkan pula. bagai motor santai yg identik di peruntukan bagi anak mudi atau juga ibu ibu, motor ini mendapatkan sambutan hangat dari konsumen. akantetapi tak hanya itu semua kalangan menyukainya lantaran memang banyak keunggulan lebih di motor matic new honda beat yg memakai teknologi full injection ini. akantetapi sebelum seribu motor gaul mereview lebih detail berhubungan pembuatan motor honda beat, sejenak mari flash back sebentar menelusuri latar belakang & sejarah di ciptakannnya beat bagi konsumen setia honda.
Kilas Balik Skutik Honda
Mungkin bukan banyak yg mengira bila beberapa tahun lalu sang creator dari honda beat, PT Astra Honda Motor (AHM) bakalan melaunching 3 pembuatan sekaligus sewaktu varian motor skutik atau biasa orang menyebutnya motor matic. Menyimak dari bersemangatnya AHM menciptakan pembuatan pembuatan teranyar agaknya adalah hal yg lumrah, mengingat sambutan konsumen pecinta motor skutik honda sangat baik. Pertumbuhan yg sangat cepat di pembuatan skutiknya di kisaran tahun 2009 dapat mendapatkan animo tinggi dari konsumen, honda mempersembahkan 3 pembuatan sekaligus bagai bentuk perwujudan kepercayaan dirinya lantaran mendapatkan sambutan manis dari konsumen.bila melihat dari statistik pertumbuhan motor matic atau skutik di Indonesia memang cenderung meningkat. Dimana motor skutik pertama kali di sosialisasikan di mula-mula tahun 2000 an masih sewaktu tahan pengenalan pembuatan baru hingga di tahun 2001 hanya mendapatkan market share sekitar 0,4%. seiring dgn waktu berjalan motor skutik berawaldari memikat hari konsumen hingga di tahun 2007 market share bagi motor skutik meningkat tajam kisaran 18% hingga jadi 18,4%. Demikian pula di tahun 2008 perkembangan skutik di Indonesia makin meningkat terus hingga naik hingga 26% dari total market share sepeda motor nasional.
sebagai yg dinyatakan oleh bangga Sigit Kumala, General Manager Marketing PT AHM "di tahun 2008 market share Honda di pasar skutik baru 28,2% akantetapi di semester pertama tahun 2009 ini market sharenya terus meningkat hingga 36,9%. “Pertumbuhan ini adalah pertumbuhan yg paling tinggi mencapai 67%, mengungguli persentase pertumbuhan pasar skutik sendiri yg hanya 27,6%,” apalagi lagi di tahun 2009, penjualan motor di Indonesia sewaktu waktu 6 bulan pertama market share skutik sudah dapat menginjak angkat market share sebesar 36,5% & bahkan dapat diprediksi akan menyentuh angka 40%. dgn membaca statistik di tahun itu honda mendapatkan tempat yg baik dimata konsumen hingga dapat menaikkan gairah AHM meluncurkan pembuatan-pembuatan terbaru di tahun berikutnya. sesudah peluncuran 3 pembuatan skutik dari AHM & mendapatkan sambutan terbaik dari konsumennya. & saatini pembuatan terbarunya All new honda beat dihadirkan kembali bagai varian terbaru skutik high class honda.
The All New Honda BeAT PGM-FI
Di tahun 2014 Astra Honda Motor meluncurkan 3 varian dari honda beat ini, yg mana masing masing varian memiliki model & harga yg berbeda. Varian beat terbaru 2014 adalah The All New Honda BeAT- FI CBS , The All New Honda BeAT- FI CW & The All New Honda BeAT- FI SW. dgn banyak pilihan warna, putih, hitam, merah, biru, & lain sebagainya. Lihat gambar
Keungggulan / kelebihan All New Honda BeAt PGM-FI
- Kehadiran honda bear pgm fi terbaru ini menawarkan fitur fitur dgn keunggulan yg lebih baik dari generasi beat sebelumnnya. sebagai yg di ungkapkan oleh Yusuke Hori, President Director AHM "Ada tiga fitur utama di All New BeAT PGM-FI yg tak dimiliki generasi sebelumnya. Pertama lebih ekonomis bahan bakar, bagasi lebih lapang & pijakan kaki lebih luas,". Keunggulan inilah yg membagikan daya tarik konsumen bagi lebih memilih new beat ketimbang pembuatan pabrikan lain.
- Beberapa keunggulan yg jadi penggaet mina konsumen adalah kelebihan di satu teknologinya, dgn memakai teknologi injeksi bagai pengganti hukum karburator yg memang memiliki fungsi membagikan kendaraan bermotor agar ramah lingkungan & ekonomis bahan bakar. Beat terbaru dapat mengirit bbm hingga mencapai 58,0 kpl berdasarkan metode pengujian ECE R40. 30 persen lebih irit dibandingkan dgn varian model beat sebelumnya yg hanya dapat mencapai 44,7 kpl.
- disampingitu all new beat juga memiliki fitur lainnya yg dinamakan Utility box, fitur ini memiliki ukuran lebih besar yg dapat menampung hingga 11,2 liter. & yg hebat adalah fitur lainnya adalah bagasi lebih luas & bisa bagi menyimpan barang bawaan pengendara kala menjalankan perjalanan jauh. Berkendara lebih nyaman lantaran dapat menyimpan banyak barang sebagai jaket, jas hujan, kacamata & bahkan helm serta keperluan lainnya.
- bila anda termasuk pengendara yg benci kemacetan & jalanan yg sempit, dgn mengendari beat pgm fi tak lagi harus khawatir lantaran dgn desain All New BeAT lebih ramping & tajam akan sangat nyaman dijalanan yg sempit bagi mendahulyui pengendara lain.
Spesifikasi All New Honda BeAt PGM-FI
| Tipe | The All New Honda BeAT- FI CBS | The All New Honda BeAT- FI CW | The All New Honda BeAT- FI SW |
| Harga | Rp14.400.000 | Rp13.850.000 | Rp13.050.000 |
| Dimensi | |||
| Panjang X Lebar X Tinggi | 1.863 x 675 x 1.072 mm | 1.863 x 675 x 1.072 mm | 1.863 x 675 x 1.072 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1.255 mm | 1.255 mm | 1.255 mm |
| Jarak terendah ke tanah | 140 mm | 140 mm | 140 mm |
| Berat kosong | 93 kg | 93 kg | 93 kg |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 3,7 lt | 3,7 lt | 3,7 lt |
| Rangka | |||
| rangka | Tulang punggung | Tulang punggung | Tulang punggung |
| Tipe suspensi depan | Teleskopik | Teleskopik | Teleskopik |
| Tipe suspensi belakang | Lengan ayun dgn sokbreker tunggal | Lengan ayun dgn sokbreker tunggal | Lengan ayun dgn sokbreker tunggal |
| Ukuran Ban Depan | 80/90 - 14 M/C 40P | 80/90 - 14 M/C 40P | 80/90 - 14 M/C 40P |
| Ukuran Ban Belakang | 90/90 - 14 M/C 46P | 90/90 - 14 M/C 46P | 90/90 - 14 M/C 46P |
| Rem Depan | Cakram hidrolik, dgn piston tunggal | Cakram hidrolik, dgn piston tunggal | Cakram hidrolik, dgn piston tunggal |
| Rem Belakang | Tromol | Tromol | Tromol |
| Mesin | |||
| mesin | 4 langkah, OHC | 4 langkah, OHC | 4 langkah, OHC |
| Kelas | 110 | 110 | 110 |
| Volume Langkah | 108 cc | 108 cc | 108 cc |
| Diameter X Langkah | 50 x 55 mm | 50 x 55 mm | 50 x 55 mm |
| Perbandingan Kompresi | 9,2 : 1 | 9,2 : 1 | 9,2 : 1 |
| Daya Maksimum | 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm | 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm | 6.27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm | 8.68 N.m (0,89 kgf.m) / 6.500 rpm |
| Kapasitas Minyak Pelumas Mesin | 0,8 lt di pergantian periodik | 0,8 lt di pergantian periodik | 0,8 lt di pergantian periodik |
| Tipe Kopling | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering | Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
| Tipe Transmsi | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic | Otomatis, V-Matic |
| Pola Pengoperan Gigi | - | - | - |
| Tipe Starter | Pedal & Elektrik | Pedal & Elektrik | Pedal & Elektrik |
| Kelistrikan | |||
| Tipe Battery | MF battery, 12 V - 3 Ah | MF battery, 12 V - 3 Ah | MF battery, 12 V - 3 Ah |
| Busi | NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 | NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 | NGK CPR9EA-9 ; DENSO U27EPR9 |
| Pengapian | Full Transisterized, Baterai | Full Transisterized, Baterai | Full Transisterized, Baterai |
Spesifikasi diatas bisa berbeda dari sebenarnya, jadi keteangan lebih detail bisa mengacu di situs resmi dari PT Astra Honda Motor Indonesia. Skuter matik injeksi generasi terbaru dari beat sebelum dgn banyak pilihan warna, The All New BeAT-FI. dihadirkan dgn tampilan desain yg serba baru, makin canggih, performa bertenaga & lebih irit, teknologi injeksi Honda PGM-FI. Inilah motor maticnya anak muda yg gaul
Harga The All New Honda BeAT PGM-FI
sebagai yg dilansir oleh blog resmi Honda AHM sendiri harganya ada 3 macam sebangsa dgn varian yg ingin dibeli oleh konsumen beberapa diringkaskan disini bagi harga terbaru mungkin akan berbeda di setiap dealer tempat anda membeli berikut harganya.| Tipe | The All New Honda BeAT- FI CBS | The All New Honda BeAT- FI CW | The All New Honda BeAT- FI SW |
| Harga | Rp14.400.000 | Rp13.850.000 | Rp13.050.000 |
kecuali kalian sudah membaca postingan seribu motor gaul dgn judul Spesifikasi harga kelebihan kelemahan motor honda beat fi bekas murah terbaru baca juga postingan terbaru lainnya, berhubungan aksesoris motor & mobil, harga, kelemahan, kelebihan & spesifikasi lengkap lainnya. '+titles[c]+'
